king_liu
- 2026-01-03 09:40:03
索纳塔（查成交价|参配|优惠政策）8代2011款2.0自动至尊版起步时，应先确保挡位在P或N挡，踩刹车点火后挂D挡，再缓松刹车。
索纳塔8代2011款2.0自动至尊版作为自动挡车型，起步操作相对简便。启动车辆前，要踩住刹车踏板，挡位挂在“P”挡，插入钥匙拧至“ON”位置，让车辆完成自检，待指示灯正常后启动发动机。起步阶段，需始终踩住刹车，将挡位从“P”挡切换至“D”挡。之后，缓慢松开刹车踏板，车辆便会平稳前进。
这种起步方式符合自动挡汽车的操作规范。需要注意的是，松开刹车的速度不宜过快，否则车辆可能会突然前冲，影响驾乘体验。此外，在不同的路面状况下，如平坦路面或上坡路段，虽然基本起步操作相同，但实际感受可能会有所差异，驾驶时可根据实际情况进行微调。如此，便能让索纳塔8代2011款2.0自动至尊版实现平稳起步。
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索纳塔
3.44分
良好
推荐优点: 现代汽车全球模块化架构下的首款造车平台，而第十代索纳塔也是该平台下的首款车型，此外还有索纳塔十的同宗姐妹版车型起亚K5凯酷，也是该平台下的产物。新平台的重点在于提升车辆安全性、操控以及动力性能。 缺点: 这车真丑，这大嘴跟大鲶鱼似的！哇，这车真漂亮，这种设计百年难遇啊！我想大多数人看到第十代索纳塔之后，都会遇到这两种极端化的评价，那么在我们把外观因素抛开只谈车辆的整体品质以及质感的话，我认为十代索纳塔是成功的，只是在细节方面仍有提升的余地。
评价车型：索纳塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗舰版
Kevinzhou
4.00分
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