在动力层面,它搭载的 2.0T 发动机扭矩输出强劲,低扭动力充沛,配合采埃孚 8AT 变速箱,动力输出稳定又充沛,在复杂路况下也能轻松应对。悬挂系统坚固且灵活,不仅能有效过滤颠簸,还可依据路面状况调整,保障了行驶稳定性与操控性,为驾乘者带来舒适体验。
其通过性极为优秀,32 度的接近角、27 度的离去角、215mm 的最小离地间隙以及 700mm 的最大涉水深度,让它在越野途中可轻松跨越障碍物、趟过积水路段,减少碰撞损伤。四驱系统更是一大亮点,分时四驱模式能灵活切换两驱和四驱,还配备前后桥差速锁等,脱困能力卓越。采用的非承载式车身刚性强,抗扭性能良好,在极端越野条件下也能保证车辆整体结构的完整性,提供可靠的安全保障。
日产帕拉丁凭借出色的动力、悬挂、通过性、四驱系统以及车身结构等多方面优势,展现出卓越的越野性能。