手刹和脚刹是不是用同一个刹车片
手刹和脚刹是不是用同一个刹车片
Mr.kai
- 2026-01-02 13:15:03
手刹和脚刹是否用同一个刹车片，需要分情况讨论。
在传统机械手刹车型里，二者并非同一个刹车片。脚刹依靠液压系统，作用于四个车轮的主刹车片，以此实现车辆在行驶中的制动。而机械手刹的后轮制动盘内部，有小型鼓式制动器和专用刹车蹄片，用于停车时防止车辆溜车。这是两套相对独立的制动结构。
到了配备电子手刹的现代车辆，情况有所不同。很多电子手刹系统会共享后轮的主刹车片和卡钳，通过电机驱动后轮主制动卡钳，从而达成驻车功能。也就是说，在这类车型中，手刹和脚刹在一定程度上共用了后轮的刹车片。
由此可见，不同类型的车辆制动系统设计存在差异。早期老款或高端后轮碟刹车型，手刹和脚刹各用各的刹车片；“前盘后鼓”车型，二者共用刹车片。现代部分碟刹车型及电子手刹车型，同样存在共用的情况。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
LA FESTA菲斯塔
3.36分
良好
推荐优点: 毫无疑问，外观太吸引人了，我就是为此而来的。龙鳞中网亮的一逼，配合线条转向灯，整个车头让人眼前一亮。再看车尾，微微翘起犹如女性婀娜的背影。上街回头率是真的高，交车回家那天在路边停车买东西就有2个人过来问这是什么车，倍有面子。另外动力上也是非常给力，没开运动模式就已经有很好的推背感起步了。 缺点: 隔音差一点，怠速和低速行驶没什么问题，听听声浪低吼非常带感，时速到80以上就可以明显感觉隔音不好，特别是驾驶室左右窗户玻璃那里，可以听到阵阵风噪
评价车型：LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版 国V
佐强
4.88分
查看50位真实车友评价
