1500公里体验标致姜戈150
kaiser0324
- 2026-01-02 10:29:01
1500公里体验下来，标致姜戈150在外形、配置、动力和操控等方面都有着可圈可点的表现。
在外形上，全新姜戈告别了以往的圆润复古，朝着更时尚运动的方向转变。头灯的设计焕然一新，为整车增添了不少现代感；车身线条的改动，让它看起来更加动感。这种变化使得姜戈既能吸引复古爱好者，又能博得追求时尚的消费者青睐。
配置方面，姜戈150可谓诚意满满。LED光源的运用，提升了照明效果；大尺寸TFT仪表，信息显示清晰直观；无钥匙系统的加入，让使用更加便捷。边撑熄火设计更是体现了其智能化，为骑行安全保驾护航。
动力上，150ml单缸水冷发动机的升级，功率和扭矩都有所提升。实际骑行中，动力输出强劲，无论是起步还是中后段加速，都能给人足够的信心。
操控性上，姜戈150表现出色。上手轻松，转向角大，转弯半径小，即使在狭窄路段也能灵活穿梭。高速行驶时，稳定性也相当不错，让人骑行起来更加安心。
1500公里的体验，让我们看到了标致姜戈150在多方面的优势。它不仅有着时尚运动的外观，先进的配置，还有强劲的动力和出色的操控性，是一款值得体验的踏板摩托车。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
标致4008
3.68分
良好
推荐优点: 最早看到4008新车的时候，我们内部有个统一的看法“标致这次直接把概念车推向了市场。”新车从外观到内饰、从设计到材质充斥着非常典型的法国风。全车线条夸张大胆、内饰设计前卫时尚、材质高级感强，这些都是标致的拿手好戏。言简意赅的说，东风标致4008从内到外透露最多的至于，这款充满品位和品质的SUV适合什么样的人群购买，我想还是适合那些对艺术、时尚有敏感嗅觉，不落俗套，外表时尚内心保守的人群。在满足实用性的同时，又对自己身边的事物有品质上的刚性需求。THP系列发动机：从升蓝计划引入THP系列发动机开始，东风标致就完成了从三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的动力总成布局。而且，在同级品牌中，这三款发动机都属领先，特别是屡次获奖的1.2T和1.6T两套动力总成，几乎是目前国内1.6L及以下排量组中最强动力系统。同时，爱信的6AT变速箱虽然在换挡速度上并不领先，但在顿挫感的抑制上表现较为出色。 缺点: 其实从目前的国内SUV市场来说，搭载四驱系统更多的成为了一种装饰或者噱头，因为满大街跑的SUV真正走进乡间小路的机会少之又少，于是乎才衍生出城市SUV这个细分市场。而广大消费者需要SUV的一个主要原因，就是较好的通过性，但一辆车的通过性并不是单纯依靠四驱来决定，前后离去角、离地间隙、通过角才是最大的核心。当然，没有四驱系统的SUV肯定会让部分跑工地、城乡结合部、酷爱撒野的消费者放弃选择。目前整个SUV市场的竞争离“刺刀见红”只有1毫米的距离，整个SUV市场的终端价格下调非常明显，奇骏可以给出16万的成交价，甚至连SUV常青树途观也在换代前极为罕见的出现了终端降价的现象。
评价车型：标致4008 2017款 380THP 豪华GT版
京铁青年
3.25分
查看374位真实车友评价
