半轴桥和轮减桥用错地方,车辆的动力性能、通过性能、维修保养等方面都会受影响。
半轴桥结构简单、自重轻、故障率低,适合在路况较好、高速行驶且标载的场景下使用。若将其用于路况复杂、重载的工况,由于半轴桥扭矩放大能力不足,后期容易出现后桥包打齿和断半轴的情况,影响车辆正常行驶。
轮减桥虽重载驱动性能强、离地间隙大,但结构复杂、传动效率低、费油。要是把它用于高速标载运输,不仅会因传动效率低而增加油耗,轮端还易因过热爆胎,而且复杂的结构会增加维修成本和难度。
车辆的不同工况对车桥有不同要求。半轴桥和轮减桥各有特点,只有合理选用,才能让车辆发挥出最佳性能,降低使用过程中的各种风险。