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创酷1.0T三缸发动机真的落后吗

zxc111666888zxc 2025-12-31 13:42:01
创酷查成交价|参配|优惠政策)1.0T三缸发动机真的落后吗
鬼头
  • 2025-12-31 13:42:01

创酷查成交价|参配|优惠政策)1.0T三缸发动机并不落后。

创酷1.0T三缸发动机最大功率92kW,最大马力125Ps,最大扭矩180N·m,动力输出稳定且充沛,足以满足日常驾驶所需,在城市通勤中表现出色。在技术应用上,它采用双电喷系统,有着良好的排放性能;小涡轮与电子泄压阀的搭配,有效减少了涡轮迟滞现象。

通用在小排量发动机技术领域处于领先。在NVH方面,创酷1.0T三缸发动机也做了诸多优化,配备减震器、优化曲轴配重、采用静音设计链条等,大大提升了驾乘的舒适性,使得其驾驶体验和自家四缸发动机相差无几。同时,该发动机匹配6挡手自一体变速箱,动力输出平顺,不用担心抖动问题,还符合国家VI B排放标准,燃油经济性良好。

创酷1.0T三缸发动机无论是在动力性能、技术应用,还是驾驶体验与燃油经济性等方面,都有着不错的表现,不能简单地将其定义为落后。

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创酷
3.23
良好

推荐选择这款车最重要的一点就是创酷这款车非常的省油,我以前也有辆车,就是油耗太高了,而且因为我的工作原因,我使用车的频率就会大大增加,感觉更耗油了,所以我选择了这款车,感觉从一定程度上替我省下了很大一笔油钱。一年下来也是一笔巨款,拿这些钱给自己,多买点儿好吃的好玩的,不香吗。而且这款车舒适性很强。

评价车型:创酷 2021款 Redline 335T CVT极版 国VI

一切很好

3.13分
查看176位真实车友评价
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