H4双光透镜线路连接需先测原车3插头正负极,依据其控制方式接线,特殊情况还需改造大灯开关总成 ,并注意变光电机等的连接 。
H4双光透镜线路连接有多种情况。首先,要用试电笔测出原车3插头正负极,H4大灯一般存在一正远光、一正近光和负极,或者负负正这两种控制方式,若是负负正控制方式,接线时要正负颠倒。其次,要是遇到二代金刚大灯开关总成开远光近光断电的特殊情况,就需要对大灯开关总成进行改造,把近光线接到灯泡上,远光线和变光板电机并接,如此便能实现2近4远的效果。另外,双光透镜远近变光依靠透镜里的电磁机构,变光电机要接在控制线两端,控制线电源打铁直接和电瓶相连。h4改led双光透镜时要接电瓶,远光接在遮光板控制线上。
H4双光透镜线路连接较为复杂,涉及到对原车线路正负极的测定,不同控制方式下的正确接线,特殊大灯开关总成的改造,以及变光电机等部件的合理连接。只有每个环节都操作正确,才能保证双光透镜正常发挥作用,为车辆照明提供良好支持。