分电器对正时的方法是什么

分电器对正时的方法主要有两种，一种是先确定第一缸压缩上止点，再安装分电器并检查点火提前角；另一种是转动前轮找飞轮标记，安装并微调分电器。

先来说第一种方法。首先要确定第一缸的压缩上止点，可将第一缸的火花塞拆卸下来，用手指堵住孔，转动曲轴，当手指感受到有气体顶起，说明活塞正在向上运动，此时再观察飞轮或曲轴皮带轮上的标记，与发动机缸体刻线对齐，第一缸压缩上止点就确定好了。接着安装分电器，插入时要让分火头指向分电器盖上第一缸插孔，同时注意分电器轴的旋转方向和角度。安装完成后，使用正时灯检查点火提前角，将正时灯连接到第一缸火花塞线，启动发动机，通过调整分电器位置，让标记与缸体刻线对齐。

再看第二种方法。先顶起一边前轮并挂入4挡，一人缓慢转动前轮，另一人观察变速箱观察孔，看到飞轮上“0”或“1”的标志后，停止转动前轮。然后将分火头安装到分电器上，再把分电器装到发动机上，使分火头对准分电器边上突起标志，若不能对准可适当调整。最后启动发动机，慢慢转动分电器，直到发动机转速变小或出现轻微抖动，对正时就完成了。掌握这些方法，能让分电器对正时操作更准确，保障发动机正常运转 。