贵州高速通行费新规及货车收费标准调整影响如何

2020年1月1日起贵州高速通行费新规及货车收费标准调整，采取收费费率平移，价格总体平稳略有降低，鼓励货车提高实载率，还对ETC单卡用户优惠政策有调整 。

此次调整带来多方面影响。计费方式由计重收费改为按车（轴）型收费，统一基本收费标准为0.5元/公里。货车车型分类更细致，新增专项作业车类型，不同类货车收费系数不同，如六类货车收费系数分别为1∶1.4∶3∶4.2∶4.5∶6.15 。桥隧收费也有变化，一类货车通过一类桥隧通行费1.1元/每车次，桥隧分类系数为1∶2∶3∶4∶5 。对于六轴以上大件运输车辆，以六类货车为基数，每增一轴增加0.5收费系数，最高为10。这一系列调整，鼓励货车提高实载率。像某4类货车，空载时通行费增长21.5%，标准装载时通行费下降25.0%。同时，ETC单卡用户不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

贵州高速通行费新规及货车收费标准调整，是一次综合考量多方因素的变革。通过新的计费方式和收费标准，在稳定价格的同时，对货车运输实载率起到引导作用，也对ETC使用政策进行优化，为高速通行和运输发展带来新变化。