老司机在高速上全程用D档,主要是因其能让车辆省油、平稳行驶,且噪音较小,契合高速路况。
在高速公路上,D档就像是车辆的“经济适用模式”。变速箱电脑负责换挡工作,目标是在保证正常行驶的前提下节省燃油,采取“尽早升挡”的策略。这能让发动机保持在较低转速,从而实现省油的目的,同时车辆的噪音和振动较小,车厢内安静又平稳,能为驾乘人员带来舒适的体验。而S档属于运动模式,主打动力爆发,它通过“延迟升挡”让发动机转速升高,动力储备充足。但这也带来了高油耗的问题,并且发动机高转速运转时,噪音较大,舒适性会大打折扣。我国高速公路路况普遍良好,多数时候车辆都是以相对稳定的速度巡航,这种情况下D档的优势就十分明显,大量测试数据显示,高速巡航时S档的油耗比D档高出10%到20%。
所以在高速行驶时,老司机们为了省油、追求舒适平稳的驾驶感受,往往会全程使用D档。