区分干湿双离合主要看离合器摩擦片是否浸润在润滑油中,被浸泡的是湿式,反之是干式。
干湿双离合在多方面存在明显差异。从离合器片浸泡方式看,干式的离合器片未接触变速箱油,而湿式的离合器片完全浸没在油里。换挡速度上,干式双离合凭借金属片直接接触实现动力传输,响应迅速,换挡更快;湿式则因需油液作介质,速度稍慢。承受扭矩能力也不同,干式离合器金属摩擦片承受扭矩能力有限,多用于小排量低扭矩车型;湿式能承受更高扭矩,常配备在动力强劲的汽车上。散热方式也有区别,干式靠风冷,湿式靠油液散热和润滑,显然湿式的散热效果更好。
干湿双离合在设计和性能上各有特点。干式结构简单、传动效率高、换挡快且重量轻,但散热和扭矩承受能力一般,摩擦片易烧毁;湿式虽然换挡速度略逊一筹,传动效率相对较低,不过在平顺性、可靠性和耐久性方面更出色。了解这些区别,有助于在选车时做出更合适的决策 。