daniaowp
- 2025-12-24 08:39:02
开启大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）的雾灯并不复杂，可通过灯光控制旋钮、雾灯专用按钮或操作杆等方式轻松实现。
大众朗逸雾灯开启方式多样。首先是方向盘左前方的灯控制器旋钮，先打开车辆灯光（小灯），将旋钮往外拔一档，前雾灯开启，此时仪表台前雾灯指示标志亮起；再拔一档，后雾灯也随之开启，后雾灯指示标志同时点亮，相应指示灯会提示开启状态。
部分车辆在仪表盘附近设有标有雾灯图案的按键，在开启灯光后，按下对应的前雾灯键，就能点亮前雾灯；按下后雾灯键，后雾灯便会亮起。此外，还有些车辆在灯光操纵杆上操作，把中间标有雾灯信号的按钮扭到ON位置开启前雾灯，继续把按钮向下扭到后雾灯位置，前后雾灯便同时开启。
总之，不同款式的大众朗逸雾灯开启方式略有不同，但只要熟悉相应的操作部件与流程，就能轻松开启雾灯，在特殊天气条件下为行车安全提供保障 。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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