iversonyanxf
- 2025-12-23 12:00:01
威朗（查成交价|参配|优惠政策）乐享版 2022 设置超速报警，需先启动车辆，通过方向盘右侧拨钮在仪表盘中选择“超速报警”选项，进入后设置限速值 。
启动威朗乐享版 2022 后，车辆处于可操作状态，这是设置功能的前提。此时，方向盘右侧的拨钮是关键操作部件。它犹如一把钥匙，能开启车辆众多功能设置的大门。通过轻轻拨动它，仪表盘中会呈现各种功能选项。在众多选项中，找到“超速报警”选项，这是设置的核心步骤。进入该选项后，便来到了超速报警限速值的设置界面。在这里，驾驶者可依据自身驾驶习惯与实际需求，灵活设定一个合适的限速值。
威朗乐享版 2022 的超速报警设置，操作便捷且实用。不仅为驾驶者提供了个性化的驾驶设置空间，也在一定程度上保障了行车安全。合理设置该功能，能让驾驶更加安心、有序。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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