制造回火放炮声,可通过加装偏时点火系统、更换大角度凸轮轴的引擎并配合 ECU 精准调校提前点火等方式;制造排气放炮声,可在加速时轻踩油门让转速瞬间飙升后松开,或通过加装声光发生器、更换排气管尾段等方法。
制造回火放炮声时,涡轮增压引擎在松油瞬间继续喷油不点火,燃气进入涡轮在高温时被叶轮点燃,便形成回火。赛车换大角度凸轮轴并调校 ECU 提前点火,也能产生回火现象。而制造排气放炮声,大力踩油门时,喷油器喷入汽缸的燃料未充分燃烧,部分燃油残留在排气管道内,在高温排气管壁上重新点燃形成瞬间爆炸,由此产生放炮声。此外,加装声光发生器能在排气尾部营造火焰和放炮效果;更换不同类型的排气管尾段,如直排尾段、回压鼓、S 鼓等,也能改变声音效果。
不过要注意,排气放炮并非车辆正常运行现象,会影响车辆性能,严重时可能威胁排气系统完整性。而且回火放炮声的调校并非所有车辆都适合。建议在专业人士指导下进行相关操作,确保车辆安全与合规。