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- 2025-12-22 12:57:03
威朗（查成交价|参配|优惠政策）头枕有按钮式和拉杆式两种调节方式，此外还可进行角度调节。
按钮式调节，需先找到头枕上较为醒目、触感独特的按钮。按下按钮的同时，将头枕移动至合适位置，随后松开按钮即可完成调节。拉杆式调节则要找到拉杆，握住拉杆并拉动，根据自身舒适度判断位置，调整好后松开拉杆进行固定。
除了高度调节，头枕的角度调节同样重要。合适的角度能够更好地贴合人体颈部曲线，带来舒适的驾乘体验。若角度过低或过高，都会影响舒适性。调节时，先调整座椅角度，让靠背尽可能直立且稍向后倾斜，将头枕高度调整到与头部平齐，或使头枕中间柔软部分与耳朵上缘平行。
威朗头枕的调节方式多样，通过合理调节高度与角度，能为驾乘人员提供更好的支撑与舒适感受，确保出行的舒适与安全。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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