如何简易校对柴油机正时齿轮记号

简易校对柴油机正时齿轮记号，需先让第一缸活塞处于特定位置，再对齐各部件正时标记 。

首先要确定第一缸活塞位置，可顺转曲轴，使第一缸活塞处于压缩行程上止点，再退回至供油提前角位置，让飞轮上提前角度数与指针对齐；也可转动曲轴，通过变速器壳体观察孔，让飞轮刻度线与壳体指针平齐，使一缸活塞处于正时位置 。接着，不同柴油机有不同对齐方式。有的将柴油发动机排气凸轮轴正时点对着黄色链接，曲轴正时点对着最后的蓝色链接；有的需将带轮室上凸起标记与曲轴正时带轮正对键的缺口对齐 。还有些，如扬州柴油机485火花塞的正时调整，要在机油底壳下面找曲轴轴头上的定时器和小指针 。另外，部分情况需将1缸活塞转到特定角度，油泵转到1缸攻油，凸轮轴窗拆开，将1缸凸轮转到两个凸轮中点位置，可在正时齿轮上打标记 。

校对柴油机正时齿轮记号，关键在于准确找到第一缸活塞位置，并按照对应柴油机的要求，精准对齐各部件的正时标记 。