汽车轮毂为什么烫手以及如何降低温度

汽车轮毂烫手，主要是轮胎与地面摩擦、刹车系统工作产生热量传导所致，可通过合理驾驶、定期检查维护及恰当降温措施来降低温度。

汽车在行驶过程中，轮胎与地面持续摩擦会产生大量热量，这些热量一部分会传递到轮毂上。尤其在长时间高速行驶或连续行驶时，这种热量传递更为明显。同时，刹车系统也是轮毂发热的重要源头。频繁急刹车或刹车分泵回位不良，都会使刹车片与刹车盘长时间摩擦，产生的热量传导至轮毂。此外，车辆超载、轮毂轴承损坏等因素，也会增加车轮负担和摩擦，进而导致轮毂温度升高。

当发现轮毂烫手时，首先要判断是否属于正常发热。若只是触摸时有温热感，通常属于正常现象。若感觉非常烫手且不适，则可能温度过高。此时，可以采取一些措施来降低温度。比如选择合适的胎压，定期检查轮胎；养成良好驾驶习惯，减少急刹车次数；在长时间行驶后，找安全地方停车休息，让轮毂自然冷却；还可以采取外部降温措施，如用车衣或遮阳。若轮毂发热并伴有异响、振动等异常情况，可能与刹车系统故障、轴承问题或轮胎内部问题等有关，需及时维修。

汽车轮毂烫手是多种因素共同作用的结果。日常驾驶中，车主应注重对车辆的保养和维护，养成良好驾驶习惯，及时发现并解决问题，确保行车安全。