年检时一轴二轴不平衡,需要排查具体原因,针对性采取措施,如更换部件、检查刹车系统等。
一轴代表前轮,二轴代表后轮。一轴不平衡,有可能是两个前轮刹车制动力偏差过大,即刹车不同步,急刹车时车辆易跑偏。此时可尝试排尽刹车系统内的空气,或打磨、更换刹车片。二轴不平衡,或许是有轮子咬刹,像后轮鼓式刹车制动力不足就可能引发此问题。应前往专业4S店检查是否要更换制动蹄片,也可去修理厂查看是否需更换刹车油、有无空气、分泵是否漏油等。
若遇到验车二轴不平衡率不合格的情况,要先查看刹车分泵有无锈蚀,有的话就进行更换;若刹车分泵正常,可对刹车盘进行光整、对刹车片进行打磨。如果更换刹车分泵后两边差值依旧较大,那就光整下刹车盘平面。总之,一轴二轴不平衡会影响行车安全,也导致年检无法通过,及时排查修理才能保障车辆安全行驶与顺利年检 。