手自一体手动挡需先进入手动模式,通过M挡或D挡旁“+-”符号,按对应规则实现加减档 。
进入手动模式有两种常见方式。其一为选择“M”挡,挂入该挡后,上推一下挡杆即可升一档,下拉则降一档。其二是利用D挡旁边的“+-”符号,操作与之类似。这种手自一体变速箱,融合了手动与自动的优势,在自动变速箱基础上增添手动加减档位功能,让驾驶员能手动调控档位,收获更优质的驾驶体验。当驾驶员操作不合理时,系统会自动纠正档位,从而保护变速箱和发动机。
在不同路况下,合理运用手自一体手动挡的加减档功能,可提升驾驶体验与车辆性能。比如上坡动力不足或负重较大时,切换至手动挡设为一档或二档能提升扭矩;下陡坡或长坡车速快时,调至一档可控制车速;超车动力不足时,进入手动模式提高扭矩实现超车;堵车时,切换到手动模式固定在二挡行驶可减少顿挫感并保护变速箱。手自一体手动挡为驾驶者带来了灵活的档位控制,能在不同场景下发挥作用。