锡柴390马力发动机气门调整,需先将发动机盘到压缩上止点0度,按特定顺序和间隙数值操作。
具体而言,准备好厚薄规、14mm套筒扳手等工具,并确保发动机冷却,提前明确气门间隙标准数值。找到正时标记,使发动机处于合适位置,如第一缸活塞在压缩上止点。先调整第1、2、4缸的进气门至0.3MM 。接着盘8度,调整第3缸的排气门至3MM,随后盘120度,调整第6缸的排气门至3MM。再次盘飞轮120度,调第3、5、6缸的进气门至0.3MM,再盘8度,调整第4缸的排气门至3MM,继续盘120度,调整第1缸的排气门至3MM,最后盘120度,调整第5缸的排气门至3MM。
整个调整过程中,塞尺插入要准确、平稳,转动调整螺钉力度需适中,调整好后要拧紧锁紧螺母。全部调整完毕,还需再次复查气门间隙是否符合标准。如此,才能确保锡柴390马力发动机气门调整到位,让发动机进气和排气效率达到良好状态,保障发动机正常运行。