调整货车气刹车,可先反方向拧紧螺丝,再顺方向松三扣 ,不同车型在具体操作上存在一定差异。
货车气刹车的调整位置多在轮胎后面刹车轮鼓上面橡皮塞堵住处。轮胎旁边圆形气分泵上会有不同规格的螺丝,前轮通常顺时针拧紧,后轮则需视车型而定,可能是顺时针或逆时针拧紧。五十铃车一个轮胎有两个分泵,洞口旁有箭头指示,朝箭头方向拨便是紧的操作,一个轮子需调两次。操作时要留意调节臂上螺丝的情况,连接杆往分泵里钻为紧,反之为松。此外,打满气松开手刹后,将调整臂顺时针进到底,再松开半圈也是一种常见的调整方法。
一个车轮往往要调整两次,先将车轮向上调整,按箭头方向把车轮调抱死,再慢慢回调,直到轮胎转动没有阻力感,一般回调三格左右。调整时需准备适合车型的扳手,如18、19、17等不同尺寸的眼镜扳手,操作方向通常是顺时针调紧,逆时针调松,对于大型车,一般是先向右紧到头,再向左回旋松半圈。若刹车效果不理想,可能是刹车锅、刹车片等出现问题,需要及时检查和维修。
总之,调整货车气刹车需要一定的技巧和经验,不同车型的调整方法也有所不同。在调整过程中,要仔细操作,确保刹车系统的正常运行,以保障行车安全。


评价车型:D-MAX 2021款 柴油 1.9T 自动四驱引领型
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