手自一体上坡和下坡怎么开

手自一体汽车上坡时，一般坡度保持在 D 挡适当踩油门，坡度大则切换到低挡位；下坡时，缓坡用 D 挡轻踩刹车，陡坡换至低挡位利用发动机制动。

上坡时，在一般长坡路段，车辆保持在 D 挡位置，根据坡度陡峭程度适当踩油门即可。若坡度较大，比如超过 8 度，可切换到 D3 或手动模式下的 3 挡（以 4 挡车为例） ，还可将挂挡杆拨到手动挡模式，把档位控制在 1 档或 2 档，将转速保持在 2500 转左右，让动力稳定在 3000 转以上，避免频繁换档。接近坡顶时要减速留意来车。

下坡时，缓坡的情况下，大部分情况保持在 D 挡轻踩点刹即可。若是长下坡或陡坡，D 档不具备发动机制动特性，不宜一直用，可挂入如 1 挡、L 挡、2 挡等低挡位，利用发动机的制动力辅助车辆减速，避免频繁用脚刹致使制动装置过热。同时，无论何时都要避免空挡滑行，以免损害自动变速器。

总之，驾驶手自一体汽车上下坡，要依据坡度实际情况合理选择挡位，并配合正确的油门、刹车操作，保障行车安全。