自动挡倒档时车辆发抖,可能是由怠速、部件、油品、操作等多种原因导致的。
首先,怠速方面,若发动机怠速过低,挂入倒档时,因驱动轮与地面摩擦力增大,车辆便会抖动,正常自动挡车怠速通常在700 - 800转左右。部件问题较为多样,进气不畅,像节气门或喷油嘴堵塞,会影响油气混合;积碳严重会干扰发动机正常工作;火花塞工作不良、失效会致发动机缺缸,动力输出不均衡;发动机机脚垫老化,缓冲功能减弱,发动机振动易传至车舱;自动变速器故障,如控制阀体或离合器问题,会使倒档离合器不能完全结合;驱动轴的万向节、悬挂系统的减震器等部件磨损过度或松动,以及轮胎不平衡、气压不足或磨损严重,都会让车辆在倒档时抖动。油品方面,油品质量差也可能引发抖动。操作上,刹车未松开、自动变速箱高转挂挡、车子没停好直接挂档等不当操作,同样会致使车辆倒档发抖 。
总之,自动挡倒档车辆发抖原因复杂,涉及多个方面。出现抖动情况,需仔细排查,必要时寻求专业维修人员的帮助,以保障行车安全与车辆性能。