冷珺
- 2025-12-18 15:59:02
打开威朗（查成交价|参配|优惠政策）远光灯，需先将方向盘左侧下方旋钮旋至最右开启近光灯，再前后拨动方向盘左侧控制杆进行切换 。
威朗的灯光控制设计简洁且方便操作。方向盘左侧下方的旋钮是灯光控制的第一步，将其旋转到最右边时，近光灯随之亮起，为车辆在夜间行驶提供基本照明。这一步是开启远光灯的前置条件，近光灯的开启能让驾驶者更好地观察路况，也为后续切换到远光灯做好铺垫。
接下来，要实现近光灯到远光灯的转变，就需要操作方向盘左侧的控制杆。通过前后拨动这个控制杆，即可轻松在近光灯和远光灯模式之间自由切换。这样的设计，让驾驶者在不同的路况和环境下，都能快速调整灯光模式，保障行车安全。
威朗远光灯的开启操作并不复杂，经过简单熟悉后，驾驶者就能在行车过程中熟练运用，为夜间出行营造良好的照明环境，提升驾驶体验与安全性 。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
