正确调整气门可采用逐缸调整法或两次调整法,依据发动机类型和实际情况操作。
调整气门前,需确保发动机冷却,准备好塞尺、扳手等精度合格的工具,并清洁气门室盖周围。调整气门间隙,要先根据发动机点火顺序确定调整顺序,可查阅文档或咨询技师。对于有摇臂的配气机构,松开锁紧螺母和调整螺钉,用厚薄规测量气门间隙,旋转调整螺钉使间隙达到规定值后拧紧螺母。
对于没有摇臂的上置凸轮轴式发动机,常用逐缸调整法或两次调整法。逐缸调整法按点火顺序,让某缸活塞处于压缩上止点,调整该缸进、排气门间隙,再依次调整其他缸;两次调整法则分两次,分别以上止点状态调整部分气门。一般冷态时进气门间隙为0.2mm,排气门为0.3mm,不同车型有差异,要按厂家规定。
气门调整是否正确,直接影响发动机性能和稳定性。调整时,要严格按厂家规定标准和操作流程进行,确保调整到位。