调整摩托车减震软硬,可通过调节弹簧预载、阻尼力,部分高端车型还能使用电子调节系统。
调节弹簧预载,能改变减震的初始硬度。弹簧预载即弹簧在未受外力时承受的初始压力,增加预载可让减震变硬,减少则变软。调节方式因车型有所不同,有的通过旋转螺母,有的需要专门工具。调节前,要先测量当前预载值,再结合个人需求与骑行条件进行调整。
阻尼力分为压缩阻尼和回弹阻尼。增加压缩阻尼,减震在遇到颠簸时更难被压缩,会感觉更硬;减少则更软。增加回弹阻尼,减震的回弹速度会变慢,骑行感觉更稳定;减少则回弹速度加快。
部分高端摩托车减震器配备电子调节系统,能通过车上按钮或菜单直接调整减震参数,方便又精确,但成本较高。
调整摩托车减震软硬需综合多方面因素,根据骑行习惯、路况以及车辆特点进行尝试。每次调整后最好试驾感受一番,若不熟悉操作,也可向专业维修技师或有经验的骑手咨询。