发动机积碳增多会改变发动机结构参数,降低功率,增加油耗,造成发动机爆震、加速异响,甚至导致活塞和曲轴损坏,需要大修发动机。
积碳是发动机运转时,机油和燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下不完全燃烧的残留物,会堆积在系统中形成黑色燃烧物。发动机内的积碳具有吸油特性,就像一块海绵,会吸收燃油,这会造成恶性循环,甚至堵塞进气门。当积碳情况较为轻微时,它可以自然消除,但严重的积碳问题就不容小觑了。它会实实在在地改变发动机原本的结构参数,使发动机无法以最佳状态工作。功率下降,意味着车辆的动力性能不如从前,加速可能变得迟缓。油耗增加,让车主在加油时花费更多的金钱。发动机爆震、加速异响等问题,不仅影响驾驶体验,还反映出发动机内部可能已经出现故障。活塞和曲轴一旦损坏,那发动机的问题就较为严重了,往往需要进行大修。
发动机积碳增多对车辆影响极大,从驾驶体验到发动机的使用寿命都会受波及。车主应重视积碳问题,采取正确措施减少积碳的形成,保障发动机良好运转。