油压过高通常是由机油选择不当、部件间隙问题、限压阀故障、滤清器堵塞等多种因素引起的。
在机油方面,若冬天使用夏天的高黏度机油,会导致机油流动性变差,发动机内循环阻力增大,进而油压升高。并且机油粘度过大,其在润滑系统中流动困难,也会致使油压上升。
部件间隙方面,发动机大修时曲轴与连杆轴承配合间隙过小,或是新建的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴承间隙过小,都会使油难以进入,从而压力增大。
限压阀出现故障也会造成油压过高。比如限压阀压力失灵、开启压力调得太高、限压弹簧过硬,以及阀门卡滞等情况,都会导致其无法正常调节油压。
滤清器堵塞也是重要原因。机油细滤器堵塞、二次机油滤清器堵塞,都会阻碍机油正常流动,使滤清器前压力升高。
总之,油压过高是多种因素共同作用的结果,这些因素涵盖了机油、部件间隙、限压阀以及滤清器等多个方面,对车辆的正常运行有不同程度的影响。