轮毂碰到马路牙子后,需先判断损伤等级,再采取相应修复方案。
当轮毂遭遇马路牙子,首要之事是准确判定其损伤程度。若仅是 1 级的表面刮痕,轮毂边缘漆面虽被刮花,但无变形,手摸也无凹凸感。此时,有多种低成本“遮丑”手段,比如轮毂贴片,操作简便,短短 3 分钟就能贴上,远看几乎无痕,不过洗车时高压水枪容易将其冲掉,且寿命较短;局部喷漆也是不错选择,能较好还原轮毂外观,但要注意比对原厂色号,防止色差过大。要是达到 2 级的边缘变形,这种情况较为危险,车速 60km/h 以上时方向盘可能抖动,轮胎与轮毂接合处还可能漏气,建议前往配备智能设备的门店修复。而 3 级的轮毂裂纹最为严重,轮辐根部或边缘有肉眼可见裂纹,即便修复后仍可能有“吱嘎”异响,这种情况需谨慎处理。
总之,轮毂碰到马路牙子后的修复,关键在于精准判断损伤等级,而后依据不同情况选择恰当的修复方式,以保障行车安全与轮毂美观 。