排出柴油机内的空气,需按燃油供给系统的低压、高压油路分段操作,并根据不同类型油泵和柴油机的特点来进行。
柴油机运行时,空气进入燃油系统会导致发动机启动困难等问题,因此及时排出空气很有必要。排出低压油路空气,要对油水分离器、输油泵等相关部位操作,比如拧松油水分离器出油管接头螺丝,按压手油泵至柴油无气泡再拧紧。高压油路排气,单体泵柴油机需逐缸拧开喷油器高压油管;电控共轨柴油机要用起动机拖动旋转不着火,然后逐缸松开喷油器高压油管排气。
不同类型的柴油机在排气方式上各有要点,手油泵排气法、电动油泵排气法、松开高压油管排气法等都有其优缺点。在排气时,要保证油箱有足够柴油,供油管路密封良好,及时更换损坏的接头密封垫圈。排完空气后,需紧固螺栓、清理油污,启动发动机观察运行状态,确保柴油机正常运转。