jimygon
- 2025-12-07 02:38:01
正确使用别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）一键启动按钮，需了解启动、停车、电源控制及应急关闭等操作。
启动发动机时，要确保车钥匙在车内，进入驾驶室后踩住刹车，按下位于仪表盘右下角的一键启动按钮，车辆自动关闭高耗电量设备，发动机随之启动。停车时，操作与启动相反，在车辆停稳后按下启动键即可关闭发动机。
若仅打开电源，不踩刹车，直接按下点火开关就行；关闭电源时，再次按下该按钮，此时发动机转速表回到“OFF”状态。而在熄火挂挡方面，正常停车顺序为：停车、踩刹车、挂入N挡、松开刹车、拉手刹、按下启动键熄火、最后挂入P挡；若是在坡道停车，松刹车和拉手刹的顺序可互换，先挂P挡再熄火也没问题。
另外，当车速达到7公里/小时以上时，若遇到紧急情况，连续两次短按或一次长按点火开关，就能关闭发动机，但操作时一定要确保安全。掌握这些使用方法，能让你更好地操控别克威朗。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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