可以通过外观检查、温度感知、电阻测量、跳火对比、故障码读取等多种方法判断点火线圈是否良好。
外观是判断的基础。仔细查看点火线圈,若有溢胶、鼓包、爆裂等明显损坏,高压连接管烧蚀、高压输出端内部烧蚀或外壳生锈等情况,很可能需要更换。
温度能反映一定问题。正常工作时,点火线圈微热;若烫手,则可能存在匝间短路故障。用手触摸感受温度,能初步判断其工作状态。
电阻测量较为关键。使用万用表测量高低压线圈电阻,与标准值对比,无穷大可能表示绕组断路,过大或过小可能存在接触不良或匝间短路。
跳火对比直观有效。把被检验的点火线圈和正常工作的对比,观察火花强度是否一致,不同则可能有问题。
利用专业汽车诊断工具读取故障码也不可少。若有与点火线圈相关故障码显示,表明其可能有故障。
判断点火线圈是否良好,需综合运用多种方法,结合车辆实际运行状况。多种方式相互印证,才能更准确地判断,确保汽车点火系统正常运行。