刹车时,前刹和后刹需根据车速、路况、车辆类型等因素综合使用,前刹为主要制动方式,后刹起辅助平衡作用 。
前刹之所以是主要制动方式,在于刹车时人车重心前移,前刹制动力占比达70%,能将车辆向前的惯性转化为向下的力,使车辆更快停下。而且前刹不太容易侧滑,刹车盘通常也更大,刹车片同样更大。
后刹作为辅助,制动力仅占30% 。不过,它在控制车辆稳定性方面作用重大,比如能防止车辆后仰,避免高速刹车时因用力过猛导致抱死侧滑。在湿滑路面或下坡时,后刹的合理使用能帮助保持平衡。
日常低速刹车,若只用后刹,制动距离会变长,此时轻捏前刹和后刹并后移重心是不错的操作;高速急刹则要提前用后刹并后移重心,同时适当调整前后刹车力度比例,防止翻车。总之,不同状况下对前后刹车的使用各有侧重,合理配合才能保障行车安全。