可从排气管冒烟、机油消耗、排气口、火花塞状态以及发动机动力表现等方面判断摩托车是否烧机油。
排气管冒烟情况是重要判断依据。正常尾气无色或略带淡白色、透明,若行驶中排气管持续冒出明显蓝烟,大概率是严重烧机油,因为蓝烟是未燃烧机油在高温下氧化所致,意味着机油进入了燃烧室。
机油消耗方面,骑行前记录机油标尺的机油量,行驶一定里程后再次查看,若机油明显减少且车辆无漏油迹象,很可能在烧机油。
排气口状态也有参考价值。摩托车启动热机后,排气口潮湿,即便无明显蓝烟,也可能烧机油,这是机油高温蒸发未完全燃烧,冷凝成水滴附着在排气口。
火花塞状态同样关键,拆卸后若头部有黑色油腻状积碳,暗示可能烧机油。
发动机动力表现不容忽视,骑行时动力明显下降、加速不畅,且有其他烧机油迹象,很可能是烧机油致气缸磨损,影响发动机性能。
判断摩托车是否烧机油不能仅凭单一现象,需综合多方面情况全面观察分析,才能准确判断并及时维修。