汽车发动时转速高,主要是为克服部件阻力、满足启动需求以及应对冷车状况。
发动机启动瞬间,活塞、曲轴、连杆等运动部件的惯性阻力,以及气缸内的压缩阻力都需要克服,较高的初始转速能确保发动机顺利进入工作状态。而且,启动时点火系统和燃油系统会进行“富油”和“强火”调整,提供更多燃油和更强火花,促使转速升高。
在冷车启动时,为让发动机尽快达到正常工况,需要较浓的混合气,进气量和喷油量加大,进而导致转速偏高。并且温度越低,喷油器喷出的油越多。另外,冷车启动后,进入气缸的混合气雾化不好,混合气中的汽油颗粒状附着在气缸壁上不易点燃,怠速比热车高,发动机控制计算机会注入更多油,启动转速也就更高。
汽车发动时转速高是多种因素共同作用的结果,是为了保障发动机顺利启动并尽快进入良好工作状态 。