汽车空调高压和低压都高,可能是由膨胀阀故障、制冷剂过量、散热不良、压缩机问题或系统设计缺陷等原因导致的。
膨胀阀故障是常见原因之一,开度过大或堵塞都会让制冷剂流动异常,进入蒸发器的速度和量改变,压力随之升高。制冷剂添加过量,系统内的压力自然会超出正常范围。散热不良也不容忽视,冷凝器和水箱被尘土覆盖,电子风扇故障等,都会使制冷剂无法及时散热,压力因此攀升。
压缩机出现问题,如内部零件磨损,压缩效率降低,也会增加系统压力。此外,系统设计有缺陷,像膨胀阀选型过大、蒸发器或低压管流阻大等,都会影响制冷剂的正常流动,造成高低压都高。
汽车空调高压和低压都高是多种因素导致的。发现此现象,应及时检查维修,找到具体原因并针对性解决,确保汽车空调系统正常运行。