调整真空化油器混合比,需做好检查、初始设定、发动机预热等准备工作,再通过调节相关螺钉来实现,并根据发动机运行状况及火花塞颜色等判断调整效果 。
调整真空化油器混合比,前期准备很重要。首先要检查化油器相关连接件,确保连接紧密,吸气正常,无漏气和堵塞。将化油器混合比螺丝顺时针旋到底,再逆时针旋转1.5 - 2圈作为初始设定。接着启动发动机,预热10分钟,让其达到正常工作温度。
准备工作就绪后,便要调节相关螺钉。先调整怠速调整螺钉,使发动机转速最低且能保持运转。接着反复左右调节化油器混合比螺钉,直到发动机转速达到最高。之后还要重复调整怠速调整螺钉和混合比螺钉,让发动机怠速平稳。急加速和急减速时,若发动机运行不平稳,则需重复上述操作。
此外,还能根据发动机运行时的不同状况来进一步调整。急加油时排气管放炮,说明混合气过浓,需逆时针旋转混合比螺丝;急加油时熄火或断火,则表示混合气过稀,要顺时针旋转。调整完成后路试1.5公里左右,通过卸下火花塞观察颜色判断混合气情况,砖红色为正常,发白混合气偏稀,发黑混合气偏浓。如此,才能实现精准调整。