billfankill
早高峰(早上零下10度左右)家到单位路程4公里(各种红灯 堵车,还有一个检查门岗需排队进厂,还有1公里多的路段各种非机动车在路中间骑)天气冷怠数高(有2公里基本不用给油,靠松踩离合控制减速)水温表还没到中间,就熄火了。(怠数还没降到700,到单位了)晚高峰(比早高峰路况好一些,气温高一些,上班基本用不上3档跑,下班可以用3档)纯上班下班的油耗(我把油耗表清零了)以上情况:路面无雪12 ,路面有雪13 。手动挡的。所以:不要信谁的油耗低,因为路况与计算方式有本质上的区别。你可以找个国道或者人烟稀少的平缓路段,先热车水温指针到表的一半以上,然后油耗表清零,速度尽量控制在手动挡80公里/H,自动挡100公里/H。跑个20公里以上的路程,你的油耗也可以6个,甚至5个多。若是海拔急剧下降路段也许会有更大的惊喜。