wonpro
- 2025-10-06 10:05:02
18款威朗（查成交价|参配|优惠政策）值得购买，它在外观、内饰、空间等方面都有不错的表现，性价比较高。
18款威朗外观设计可圈可点，前脸变化显著，线条更为立体和动感，独特个性尽显。加大的轮毂尺寸，让整体视觉效果更上一层楼。而尾部设计有所保留，传统造型也别有一番风味。内饰方面，风格偏向年轻化，原厂屏幕外形高端，极具质感。座椅采用真皮材质，软硬适中，乘坐起来舒适度较高，工艺更是精良。
空间表现堪称出色，内部宽敞，即使身高180cm的驾驶者坐在后排，也不会觉得局促。驾驶座座椅虽低且可调节性有限，但支撑感良好，能给驾驶者提供不错的体验。车内储物空间设计合理，后备箱实用性强，满足日常使用毫无压力。此外，它的指导价在12.89 - 15.89万之间，整体性价比不错。
18款威朗在多个方面展现出优势，能满足人们日常出行及各种需求。不过，是否购买最终还需结合个人需求和预算来决定。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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