解决二轴制动不平衡率需从多方面入手,包括检查更换轴承、调整制动装置等。
首先要排查二轴轴承,若有磨损需及时更换适配的高质量轴承;若未磨损,则对其进行清洁并涂抹适配的润滑油。安装环节同样不可忽视,要检查连接件是否紧固,二轴位置是否正确,必要时可用平衡仪检测调整。
接着要根据整车制动力情况处理制动不平衡问题。若整车制动力合格,重点检查并调整制动力较小或较慢的轮制动装置;若不合格,则需全面检修或调整该轴两边的轮制动装置,路试制动平衡后再上线复检。对于碟刹系统,要检查刹车片的安装与磨损情况,安装时保证间隙均匀,磨损不均则更换,必要时添加润滑剂。
解决二轴制动不平衡率是一个系统工程,需全面细致地排查处理每个环节,才能保障行车安全与稳定。