strong10
- 2025-09-24 13:46:01
开启别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）的远光灯，需先将方向盘左侧下方的旋钮旋至最右点亮近光灯，再前后拨动方向盘左侧控制杆进行切换 。
在别克威朗车内，灯光控制的操作布局设计合理。首先要找到方向盘左侧下方的旋钮，它是灯光控制的第一步。将这个旋钮轻轻旋转到最右侧位置，此时，车辆的近光灯就会被点亮，为车辆前方提供基本的照明。这是开启远光灯的前置步骤，为后续操作做好铺垫。
近光灯开启后，接下来就要用到方向盘左侧的控制杆。这个控制杆的操作十分关键，通过前后拨动它，就能轻松在近光灯和远光灯模式之间进行切换。向前推动控制杆，远光灯开启，强大的光线能在黑暗中照亮更远处的道路，让驾驶员获得更好的视野；向后拨动则回到近光灯状态。
总之，掌握好这两个关键步骤，就能自如地开启和切换别克威朗的远光灯，为不同驾驶场景提供合适的照明条件。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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