调整汽车刹车松紧,需区分不同情况,从踏板行程、刹车间隙、手刹等方面着手。
调节刹车踏板行程,可在踏板下方找到螺母进行调节,通过对螺母的操作改变踏板行程,进而影响刹车的初始响应状态。如今多数车辆的卡钳与刹车盘,或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都具备自动调试功能,无需人工手动调节。不过,自动调节系统虽方便,但也可能出现故障,所以日常检查不能忽视。另外,脚刹一般难以调节,若感觉刹车偏软,可尝试排出空气。而手刹在一定程度上可以调节,比如机械刹车可找到刹车鼓或盘后方的调整螺丝,松开固定螺丝后,通过顺逆时针转动调整螺丝来改变刹车松紧;液压刹车则要先检查刹车油液位和刹车分泵有无泄漏,部分车型还能微调刹车踏板后的螺丝。
汽车刹车松紧的调节,涉及多个方面和不同操作方式。在调节过程中,务必遵循正确方法,仔细操作,调节后要进行多次测试,确保刹车系统处于良好工作状态,保障行车安全。