我车俱乐部
- 2025-09-20 07:30:01
使用别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）的定速巡航，需在车速40公里/小时以上时按下控制按钮设定速度，可通过踩刹车或按“CANCEL”等方式解除。
在车辆行驶且车速满足40公里/小时以上的条件后，在方向盘右侧找到定速巡航控制按钮。按下“ON/OFF”开启定速巡航系统，此时便可以通过“SET -”和“SET +”来灵活设定你想要保持的行驶速度。设定好速度后，车辆就能自动以该速度行驶，减轻驾驶者在长途驾驶时右脚的负担。
若想解除定速巡航，方法有多种。轻踩刹车踏板，这是较为常用的方式，能迅速让定速巡航状态停止；按下“CANCEL”按钮同样可以取消定速巡航；另外，将滑动开关转到“OFF”位置，也能实现安全关闭。
别克威朗的定速巡航功能为驾驶者带来便利，但使用时要时刻关注路况，在恶劣天气或复杂路况下谨慎使用，确保行车安全。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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