汽车喷漆改色时,要从施工各环节预防问题,出现问题后按不同情况解决。
喷漆前,需彻底清洁底层,清除油污、蜡质等杂质,确保旧漆表面适当砂光,避免因表面处理不当导致翘皮、揭皮等问题。比如原漆表面光滑却疏忽砂光,边面漆膜薄等都可能引起翘皮。施工过程中,控制好漆液粘度、喷涂间距和气温等因素,预防橘纹等缺陷。漆液粘度过大、喷涂间距远、气温高都可能造成橘纹。喷枪使用要规范,保证漆料均匀喷涂,防止露底。新旧漆颜色差异大时要喷过渡层,避免压枪不均。
若出现问题,解决方法多样。翘皮可打磨后重补;局部揭皮清除后修补,大面积则全面重涂。渗色可通过喷枪快速移动、喷隔离层预防,出现后轻微的局部修补,严重的全面返工。橘纹轻微时可用砂蜡抛平或细砂纸磨平打蜡,严重时磨平重喷。
汽车喷漆改色要重视施工前的准备、施工中的规范操作,出现问题及时采取正确的解决方法,才能获得满意的改色效果 。