铝制发动机缸体损坏后能不能焊接需要视具体情况而定。
通常来说,不是所有损坏情况都能焊接。当损坏程度较轻,且位置不在缸套、油路等关键部位时,存在焊接操作的可能性。比如发动机中位出现损坏,经验丰富的钣金师傅可以进行焊接补板,之后在补板与部件间垫上石棉垫并涂抹润滑油。焊接过程中要留意电焊部位翘曲问题,趁热敲打焊接处来消除焊渣。而且焊接方法有讲究,氩弧焊要用交流氩弧焊,搭配4043的铝氩弧焊丝,电焊则要用威欧丁555的电焊条。不过,若损坏在缸垫处,基本无法修复,只能更换新缸体。另外,缸体类型不同修理方式有别,湿式发动机可视情况修理,干式缸体因缸套薄,一般难以修理,多需换新。
铝制发动机缸体损坏后的焊接可行性取决于多方面因素,像损坏部位、程度以及缸体类型等。综合考量这些因素后,才能选择恰当的修复方案,保障发动机后续能正常运行 。