4缸双凸轮轴正时的口诀是什么

4缸双凸轮轴正时口诀是“一四同上，二三下，双凸交替，同步正时”。

“一四同上”，明确了1号气缸的进气凸轮轴与4号气缸的排气凸轮轴处于同一“上”位置，这是正时调节的关键起始点。它为整个双凸轮轴的正时布局奠定了基础，让发动机在工作时，这两个气缸的进排气动作能够有序进行。“二三下”，指的是2号与3号气缸的进气、排气凸轮轴处于“下”的相反位置。如此一来，四个气缸的进排气凸轮轴相互配合，有条不紊地控制着气门的开合。“双凸交替”形象地描绘出两个凸轮轴在正时过程中交替排列的状态，这种排列方式确保了发动机进排气的连续性与高效性。“同步正时”则是重中之重，强调所有凸轮轴和曲轴的正时标记务必对齐，只有这样，发动机各个部件才能在精确的时间节点协同工作。

4缸双凸轮轴的正时口诀，从不同方面规定了正时操作要点。只要按照这个口诀进行操作，就能让发动机的进排气系统精准配合，保证发动机稳定、高效运行。