昆明发烧友
- 2025-09-05 10:54:01
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）1.5T发动机在油耗低至6.05L的情况下，性能表现颇为出色。
该发动机最大功率可达181Ps，最大扭矩为250N·m，这样的参数让它动力充沛。深踩油门时，强烈的推背感会瞬间袭来，起步加速反应灵敏，在低扭状态下大约1500转就能达到最大扭矩，为驾驶者带来畅快的加速体验。而且，整个提速过程十分平顺，配合CVT无级变速箱，换挡几乎没有顿挫感。
在保持强劲动力的同时，它还兼顾了良好的燃油经济性，WLTC综合油耗低至6.05L/100km。这意味着在日常使用中，车主既能享受充足的动力，又无需为过高的油耗担忧。
此外，底盘调校扎实，前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，能有效过滤颠簸，源于F1技术的瓦特连杆配合欧风运动底盘调校，让其转向精准。总之，别克威朗1.5T发动机以出色的性能，为用户带来了良好的驾乘感受。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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