大车轮胎补救方法多样,需依损伤情况选冷补、热补、蘑菇钉修补或塞胶条法等 。
不同损伤情况对应不同补救方法。若轮胎被钉子扎破,伤口直径在6毫米以内且位于胎面,冷补法较为合适。其操作简单,先打磨破损处,涂抹胶水后贴上冷补胶片即可,成本也低,但持久性欠佳。要是伤口较大,特别是在轮胎侧面,热补法更有效。先打磨伤口,贴上生胶片后加热硫化,效果持久,不过操作复杂,对技术要求高。大且深的伤口适合蘑菇钉修补法,将“蘑菇头”插入破损处填充密封,修补效果好、密封性强,只是成本较高。若是小伤口需要应急处理,塞胶条法简单快捷,把涂胶橡胶条塞进小孔就行,但密封效果差,不宜长期使用。
大车轮胎补救要谨慎为之。修补前全面检查轮胎状况,严重损伤就直接换新。修补时保证环境整洁,选对材料和工具,按规范操作。修补后仔细检查测试,关注使用情况。如此,才能保障大车行车安全,延长轮胎使用寿命。