王中王争霸赛
- 2025-08-28 21:35:02
拆下科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）的前轮，要先做好准备，再按顺序规范操作，并留意相关注意事项。
首先是准备工作，将车停在平坦坚实之处，拉起手刹，放置三角警示牌。准备好32套筒、19套筒、电动扳手、千斤顶、螺丝刀等工具，且要保证轮胎充分冷却。接着进入拆卸流程，先用32的套筒把轮毂中间的半轴大螺帽拆掉，再用19的套筒按斜对角的方法把轮毂的5个螺丝依次拆松。随后用千斤顶将车支撑起来，为确保安全，可在千斤顶旁边用砖头和木头再支撑一次。把轮毂螺丝全部拆掉后拿下轮毂。之后爬到车下，先拆刹车支架螺丝，再拆刹车盘固定的梅花螺丝，接着拆轴承头的三颗螺丝，将刹车支架用电线绑到减震上面，把右上边黑色电线的ABS传感器拆下来，用三爪顶在半轴中心孔用力拉，同时用锤在后面轻敲，使轴承支架退出羊角架，拆之前记得喷松动剂。
拆卸科鲁兹前轮要严格遵循步骤，规范操作，每一步都做到位，这样才能顺利完成拆卸 。
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科鲁兹
3.30分
良好
推荐优点: 外观，动力，性价比。外观漂亮，特别是改款加了Redline外观套件以后，骚气十足。动力充足，1.4T动力充足，而且应该还有提升空间。性价比极高，便宜啊，真便宜，配置还高，最近好像都在搞国五清库，应该更便宜了，有点买早了。 缺点: 隔音，舒适性。隔音不太好，噪音大。悬挂硬，座椅硬，到处都硬，偏运动的调教，硬点没办法，其实也不能算是缺点吧。
评价车型：科鲁兹 2018款 Redline 330T 双离合领锋版
寒衣
4.75分
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