原厂不使用刹车钢喉,主要是基于成本、日常使用需求和维护等多方面因素的综合考量。
成本是一个重要因素。刹车钢喉原材料成本高,生产工艺也更为复杂,这会显著增加车辆的整体制造成本。而普通刹车软管成本低且安装方便,对于大部分日常家用车来说,普通刹车软管完全能够胜任日常的制动需求。
从日常使用需求来看,一般家用车在正常行驶过程中,普通刹车软管足以应对。刹车钢喉通常应用于对制动性能有较高要求的场景,比如赛车、越野车等。这些特殊车辆在高强度的驾驶条件下,才需要刹车钢喉带来的高性能制动。
在维护方面,普通刹车软管更加耐用。刹车钢喉的金属编织层容易出现金属疲劳,需要定期更换,而且其散热效果较差。对于普通车辆而言,使用刹车钢喉并非必要。
原厂综合考虑成本、日常使用需求和维护等因素,为了确保车辆在不同工况下都能有稳定的性能和较长的使用寿命,保障刹车系统的可靠性和安全性,普遍选择普通刹车软管。